Manitou R7 Pro 27.5+/29 Inch Fork – 120mm – Tapered – 51mm Offset – 15x110mm Boost

R7 Pro – tot alles in staat

Licht genoeg om motorrijders met een gewichtsfetisj blij te maken en stabiel genoeg om de grote jumplines te laten zien wie de baas is. En last but not least, zo betrouwbaar dat je hem de hele week kunt laten scheuren. De gloednieuwe R7 is overal voor in!

Highlights van de Manitou R7 Pro 27,5+/29″ verende voorvork

• Dorado Air luchtveer met IVA: uniek balanceerventiel dat de positieve en negatieve luchtkamers in evenwicht houdt tijdens het vullen van de lucht.
• Compressiedemping: VTT Pro 3-positie compressiedemping met open stand (Open, Trail, Lock).
• Chassis: perfecte balans tussen gewicht, stijfheid en betrouwbaarheid
• Terugslag: Verstelbaar TPC patroon
• Diameter standbuis: 32 mm

Kenmerken van de Manitou R7 Pro vork

De bewezen Dorado Air, nieuw voor 32mm-chassis, is aangepast aan de behoeften van rijders met een kortere veerweg. Het Manitou Dorado luchtveringssysteem bevat een uniek balansventiel dat de positieve en negatieve luchtkamers gelijk maakt tijdens het vullen van de lucht. Dit geeft de veerconstante een consistent gevoel zonder vlakke of dode punten in de slag en geeft rijders van verschillend gewicht hetzelfde gevoel bij de eerste slag. Bij de R7 zijn de volumes in elke kamer afgestemd op ideale ondersteuning en gevoel voor kortere afstanden. Bovendien is de luchtpoot uitgerust met de Incremental Volume Adjust (IVA). De IVA verandert het volume in de positieve luchtkamer met een set zelfstandige afstandhouders die de vaste positie van de IVA-zuiger dicteren. Dit autonome volumereductiesysteem maakt een grotere verandering in aanloop mogelijk dan conventionele verstelsystemen, zonder dat er extra onderdelen nodig zijn.

Aanpassingen: 3-positie compressie aanpassing met open instelling
Het doel bij de ontwikkeling van de VTT Pro shock was om een rotsvaste lockout te bereiken zonder afbreuk te doen aan de open en mid settings. Het nadeel van veel schokdempers met een vaste blokkeerstand is dat in elke andere stand dan de blokkeerstand een kritisch toerental van de as wordt bereikt, waardoor de stroming bij lage snelheid wordt gesmoord. Wanneer dit gebeurt, bereikt de demper bijna dezelfde blokkeerkracht als in de blokkeerstand. Dit resulteert in een harde kracht in de handen en mogelijk een gebrek aan controle. Het doel van de VTT is deze hogesnelheidspiek te elimineren met behoud van de blokkeerkracht die de meeste XC-gebruikers nodig hebben. Hierdoor heeft de vork een minder progressieve respons bij hoge snelheden, terwijl hij bij lage snelheden enige steun behoudt zonder wiebelig te worden. Dit wordt bereikt door onafhankelijke shimstacks (één voor vergrendeling, één voor de andere twee posities). Door de shimstack te regelen waardoor de oliestroom wordt omgeleid, kunnen we de karakteristieken van de schokdemper manipuleren tot Lockout, Digressief of Progressief, afhankelijk van de eisen van de rijder en het terrein.

Bij het ontwerpen van het chassis van elke Manitou-voorvork is het belangrijkste doel het vinden van de perfecte balans tussen gewicht, stijfheid en betrouwbaarheid. Dankzij de Reverse Arch is het mogelijk de boog verder van de as af te plaatsen. De kleinere bandafstand achter de vork ten opzichte van het midden van de as maakt een kortere boog mogelijk, wat resulteert in 13% meer stijfheid in vergelijking met een Forward Arch vork van hetzelfde gewicht. Hierdoor kunnen 32mm stanchions worden gebruikt om gewicht te besparen, terwijl de stijfheid dichter ligt bij die van een vork met grotere stanchions en een voorwaartse boog.

Verdere specificaties van de R7 Pro:

• Montagehoogte: 485-525mm
• Verstelbare slag: 80-120mm, intern instelbaar in stappen van 10mm
• Aanpassingsmogelijkheden: Luchtdruk, rebound, compressie (Open, Trail, Lock) met instelbaarheid in open stand, IVA-.
• PositieVorkstuur: 1,5″ taps toelopend
• Vorkkroon: gesmeed aluminium, hol gefreesd, zilver
• Materiaal standbuis: gepolijst AL 7000
• Rembevestiging: 160 mm Postmount (max. 203 mm)
• As: 15×110 mm Hexlock
• Maximale bandenmaat: 77 mm (27,5+”); 68 mm (29″)
• Geschikt voor e-bikes: nee

Leveringsomvang: voorvork, Hexlock SL 15mm as, volume spacer, spatbescherming.