Rudy Project Nytron Helmet – White (Matte)

De nieuwe , ontworpen en ontwikkeld in de windtunnel in samenwerking met aerodynamica-experts van wereldklasse, combineert ultieme veiligheid, verbazingwekkende aerodynamische prestaties met een compact en lichtgewicht ontwerp. Dankzij de wetenschappelijke combinatie van enorme luchtopeningen en interne gerichte kanalen, houdt de fantastische Nytron-ventilatie het hoofd van de rijder koel en verlaagt het de lichaamstemperatuur, waardoor de algemene prestaties verbeteren. De Nytron overtreft het Rudy Project WG 11 test protocol, de WG11 rotatie impact test is een protocol aangenomen door Rudy Project in samenwerking met geaccrediteerde en aangemelde instanties voor het testen en meten van helm prestaties tegen rotatie impact.

Kenmerken van de Rudy Project Nytron Helm

Ventilatie maakt de Nytron fietshelm tot een gamechanger in de categorie aero weghelmen. Veel wetenschappelijke studies bewijzen dat hoofdkoeling de prestaties verhoogt door de negatieve effecten van een stijgende kerntemperatuur van het lichaam aanzienlijk te verminderen. Daarom is de Nytron-helm ontworpen om de ultieme aerodynamische prestaties te combineren met de best mogelijke ventilatie. Intensieve windtunneltests hebben aangetoond dat Nytron’s vijftien wetenschappelijk geconfigureerde ventilatieopeningen en interne gerichte luchtstroomkanalen ongeëvenaarde ventilatie bieden, ongeacht de positie van de rijder.

De Rudy Project WG11 Rotational Impact Test is een protocol dat door Rudy Project in samenwerking met geaccrediteerde en aangemelde instanties is vastgesteld om de prestaties van helmen tegen rotatie-impact te testen en te meten. Het Rudy Project WG11 pass/fail criterium is gebaseerd op de BRIC (Brain Injury Criterion) waarde, een algoritme dat de mate van hersenletsel definieert. Deze waarde moet kleiner zijn dan 0,68. Uit verschillende studies is gebleken dat de BRIC-waarden voor hersenschuddingen bij mensen variëren van 0,60 wanneer zij rechtstreeks zijn afgeleid van gegevens over dieren, tot 0,68 wanneer zij rechtstreeks zijn afgeleid van footballspelers.

Dankzij de in-mould technologie kan de buitenste schil van polycarbonaat rechtstreeks met expandeerbaar polystyreen (EPS) worden gevormd tijdens de injectiefase van het schokabsorberende schuim. Het resultaat is een veel stijvere structuur die schokbestendig en extreem licht is en een beter ventilatiesysteem mogelijk maakt. De combinatie van de EPS-structuur, de polycarbonaatkap en het exoskelet biedt weerstand tegen de mechanische werking van een schok en verdeelt de energie om te voorkomen dat deze wordt overgebracht op het hoofd van de drager van de helm.

Gewicht volgens fabrikant voor helmmaat S/M.